近年來(lái)，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家都將勞動(dòng)密集型的食品加工機(jī)械生產(chǎn)搬到發(fā)展中國(guó)家。他們通常是向發(fā)展中國(guó)家購(gòu)買符合標(biāo)準(zhǔn)要求的食品機(jī)械產(chǎn)品，然后再賣到發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家，或者是再將產(chǎn)品再行返銷。實(shí)事求是地說(shuō)，在這場(chǎng)發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移當(dāng)中，...
工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷高速發(fā)展的“黃金十年”，已經(jīng)使我國(guó)成為了工程機(jī)械第一大國(guó)。但是隨著世界經(jīng)濟(jì)步入低迷發(fā)展期，我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)也遇到了前所未有的困難，行業(yè)步如緩慢發(fā)展期。于是很多企業(yè)紛紛將目光投向后市場(chǎng)，開(kāi)拓新的盈利模式。
有專家...
全國(guó)煤炭機(jī)械再制造技術(shù)示范項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)推廣會(huì)在泰安市召開(kāi)。中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)彭建勛、中國(guó)煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張勇、省煤炭工業(yè)局局長(zhǎng)喬乃琛、副市長(zhǎng)白雪梅出席會(huì)議。
白雪梅在致辭中介紹了我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，對(duì)會(huì)議的召...
BICES2013上，普茨邁斯特展出了1款伸縮式皮帶輸送機(jī)。此款伸縮式皮帶輸送機(jī)布料桿水平伸展距離可達(dá)32.4m，采用4節(jié)伸縮臂架，第2和第3節(jié)可同時(shí)伸縮，所有臂架伸縮可單手柄控制，伸縮迅速。
主皮帶采用3層尼龍繩經(jīng)硫化熱熔處理后折疊而成，輸送能力高達(dá)275m3/h...
德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)主席費(fèi)斯特格表示，“我們必須時(shí)刻保持警惕。企業(yè)必須通過(guò)創(chuàng)新與來(lái)自亞洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開(kāi)距離。”費(fèi)斯特格強(qiáng)調(diào)德國(guó)公司必須始終維護(hù)其優(yōu)勢(shì)。同時(shí)也應(yīng)增加中、低檔價(jià)格的產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)?！ ?
多年來(lái)，中國(guó)機(jī)...
一件件鐘表不僅是計(jì)時(shí)工具，而且是賞心悅目的工藝品。它們古舊斑駁，但只要一上發(fā)條，秒針立刻就會(huì)有節(jié)奏地跳動(dòng)起來(lái)，時(shí)間從凝固到復(fù)活。
“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”，中國(guó)古老的諺語(yǔ)說(shuō)明了時(shí)間的價(jià)值和寶貴。“晷運(yùn)于天，則時(shí)成于...
傳統(tǒng)運(yùn)砂船因其長(zhǎng)長(zhǎng)的皮帶裝置，被形象稱為“華坤”。今后，“華坤”的“脖子”可實(shí)現(xiàn)折疊收縮，從而減少運(yùn)砂船的碰擦事故，保障水上安全航行。10月25日從省水運(yùn)管理局獲悉，這項(xiàng)皮帶機(jī)自由收放技術(shù)25日在我省率先通過(guò)驗(yàn)收，...
決策者思路清晰，企業(yè)積極主動(dòng)，政府正確引導(dǎo)，一大批傳統(tǒng)企業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了由“傻大笨粗”向“高精特優(yōu)”的轉(zhuǎn)型。其中，最為成功的當(dāng)數(shù)林州重機(jī)集團(tuán)，該企業(yè)起步于采礦業(yè)，后延伸至煉鋼、鑄鍛，后又步入煤礦機(jī)械領(lǐng)域，生產(chǎn)采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、...
小編昨從建設(shè)部門了解到，揚(yáng)州市建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則已正式對(duì)外發(fā)布，從12月1日起正式施行。該細(xì)則的出臺(tái)，對(duì)于加強(qiáng)我市建筑起重機(jī)械的安全監(jiān)督管理、防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生將起到重要作用。
細(xì)則明確，國(guó)家明令...
日照港治理粉塵的另一項(xiàng)重要舉措是投資3.58億建設(shè)的的嵐山港區(qū)到日照鋼廠管狀礦石皮帶機(jī)工程。之前從港區(qū)到日照鋼鐵的散貨全部由大型貨車運(yùn)載,該線路平均每天的車輛在2000輛左右,不僅造成道路揚(yáng)塵,而且給該線路交通帶來(lái)較大壓力。
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